Так между собой называют Prius сотрудники дилерских центров «Тойота». И это прозвище машина заслужила неспроста. Ведь именно Toyota Prius стала первым массовым автомобилем на российском рынке, получившим гибридную бензоэлектрическую силовую установку.
Хотя, слово «массовый» имеет относительное значение. Продажи автомобиля в России остаются стабильно низкими, если не сказать штучными. Ведь стоимость базового хэтчбека, без аппетита потребляющего бензин и уважающего окружающую среду, хорошенько переваливает за миллион рублей. Но «Тойота» смотрит в будущее оптимистично и не собирается прекращать продажи автомобиля в России, выдвигая на первый план именно топливную экономичность Приуса |
